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Incrementar a navegação de longo curso, de cabotagem e interior
Incrementar a navegação de longo curso, de cabotagem e interior com ênfase em ações e projetos de adequação e expansão do modo de transporte aquaviário em consonância com o Plano Hidroviário Estratégico – PHE;
Aumentar a participação da bandeira brasileira, com navios próprios, na navegação de longo curso, reduzindo o elevado nível de afretamento de navios estrangeiros;
Na medida em que esses projetos e ações sejam concretizados, será possível alterar, em um horizonte entre 15 e 20 anos, a participação do modal aquaviário na matriz de transportes de 13% para 29%.
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